Запчасти для тракторов

(4872) 30-58-77
(4872) 50-22-51

Тула, ул. Новомосковское шоссе, 58

Запчасти в наличии и на заказ

Оставить заявку

Наши партнеры

Характеристики

Вес 10 тонн
Мощность двигателя 80 л.с.
Емкость бака 100 литров
Количество пилотов 3
Периодичность техобслуживания Раз в час
Показать еще



Описание трактора модели МТЗ 80 (80, 80Л, 82, 82Л, 80.1, 82.1, 82Н, 82Р)

Трактор МТЗ 80Трактор "БЕЛАРУСЬ" МТЗ-80 с унифицированной кабиной выпускался ПО "Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина" с 1979 г. 

Колесный, универсально-пропашной, тягового класса 1.4, является базовой моделью тракторов семейства "Беларусь". Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами всех видов сельскохозяйственных работ (предпосевная обработка почвы, посев и междурядная обработка пропашных культур, посадка картофеля, рассады, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур), для привода различных стационарных машин, на транспортных, строительно-дорожных и других работах.

На тракторе МТЗ-80 установлен четырехтактный дизельный двигатель Д-240 (Д-243) жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, запуском от электростартера. Двигатель Д-240Л, установленный на тракторе МТЗ-80Л, запускают от пускового двигателя с блокирующим приспособлением, исключающим пуск двигателя при включенной передаче. Оборудован силовым и позиционным регулированием гидравлической навесной системы, автоматической блокировкой дифференциала заднего моста, двухскоростным ВОМ. дополнительным редуктором КП, ходоуменшителем и пневматическими приводами тормозов прицепов. 

Муфта сцепления фрикционная, однодисковая, сухая, постоянно замкнутая. 

Коробка передач механическая с девятью передачами вперед и двумя - назад. Понижающий редуктор КП. представляющий собой две пары цилиндрических прямозубых шестерен, удваивает число передач. 

Главная передача состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями. 

Силовой (позиционный) регулятор установлен на кронштейне заднего гидроцилиндра и соединен маслопроводами с распределителем и гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ). Наличие такого регулятора в гидросистеме в сочетании с ГСВ способствует повышению производительности тракторного агрегата и снижению погектарного расхода топлива. 

Колея задних и передних колес регулируемая. Это позволяет широко применять трактора на возделывании как низкостебельных, так и высокостебельных культур с различными междурядьями. 

Кабина безопасная герметизированная, шумовиброизолированная, просторная, с системами вентиляции, отопления, удобным, регулируемым по росту и массе тракториста сиденьем. 

Трактор оборудован раздельно-агрегатной навесной гидравлической системой, гидроусилителем рулевой управления, независимым и синхронным приводам заднего ВОМ, контрольно-измерительными приборам! (тахоспидометром со счетчиком моточасов, амперметром указателями давления масла в системе смазки двигателя, температуры воды, давления воздуха в пневмосистеме тормозов прицепа), буксирным устройством, выносными цилиндрами, разрывными муфтами, шлангам для соединения гидросистемы трактора с гидросистемой машин. 

По заказу потребителя с трактором могут быть поставлены: шкив для привода стационарных машин, боковой ВОМ, резинометаллический полугусеничный ход, колеса с шинами 9,5-4,2 для работы в узких междурядья и 18.4L-30 для использования на дорожно-строительны: н других специальных работах, ходоуменышитель для получения замедленных технологических скоростей переднего и заднего ходов, дополнительные грузы для установки на переднем брусе, предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б проставки для сдваивания колес, система автоматической регулирования глубины обработки (САРГ), сменный хвостовик заднего ВОМ (тип 2), автоматическая сцепка СА-1, колеса с шинами 16,9-38 и 11,2-42, тягово-сцепное устройство ТСУ-2 и ТСУ-1M. 

Если Вам необходимы запчасти для трактора "Беларусь" МТЗ-80/82 - обращайтесь в компанию "АГРОДИЗЕЛЬ"!

Технические характеристики трактора

Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.) 55 (75)
Частота вращении, мин :  
коленчатого вала двигателя 2200
BOM независимого (синхронного, об/м пути) 545, 1010 (3,5)
Диаметр цилиндра 110
Ход поршня, мм 125
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт-ч (г/л.с.-ч) 242(178)
Число передач:  
переднего хода 18<
заднего 4
Диапазон скоростей движения, км/ч 1,89-33,4
Вместимость топливного бака, л 130
Колея колес, мм:  
задних (регулировка бесступенчато) 1400-2100
передних (регулировка через 100 мм) 1350-1800
передних 9,0-20
задних 15,5R38
Давление воздуха в шинах колес на транспортных работах, МПа (кгс/см):  
передних 0,15-0,25 (1,4-2,5)
задних 0,08-0,14 (0,8-1,4)
Продольная база, мм 2370
Наименьший радиус поворота, мм 3800
Дорожный просвет, мм 470
Агротехнический просвет, мм 645
Габаритные размеры, мм 3815х1970х2770
Масса (конструкционная) с основных рабочим оборудованием, кг 3370


Трактор МТЗ 80Трактор "БЕЛАРУСЬ" МТЗ-82C с унифицированой кабиной выпускался ПО "Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина" с 1979 г. 

Колесный, универсальный, тягового класса 1,4, с четырьмя ведущими колесами. Является модификации трактора МТЗ-80. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными и прицепными машинами сельскохозяйственных (предпосевная обработка почвы и междурядная обработка пропашных культур, посадка рассад картофеля, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур) и транспортных работ.

Отличается от базового наличием переднего ведущего моста и привода к нему. Сохраняя все качества базовой модели, в том числе и универсальность. Обладает повышенным тягово-сцепными качествами и проходи остью. Передний ведущий мост представляет собой балку, качающуюся в проушинах переднего бруса и опирающуюся на витые пружины, смонтированные в редукторах конечных передач. Главная передача состоит из конических шестерен со спиральным зубом. 

Дифференциал переднего моста конический, самоблокирующийся. Конечные передачи переднего моста выполнены в виде бортовых редукторов с двумя парами конических шестерен, служащих одновременно шарнирами равных угловых скоростей. 

Раздаточная коробка, передающая крутящий момент от КП к карданному приводу переднего ведущего моста, представляет собой одноступенчатый шестеренчатый редуктор с роликовой муфтой свободного хода. Включается и выключается раздаточная коробка при переднЕМ ходе трактора автоматически при помощи муфты свободного хода в тот момент, когда буксование задних колес превышает установленную величину. Конструкция раздаточной коробки предусматривает возможность принудительного включения и отключения переднего ведущего моста как при заднем, так и переднем ходе трактора в зависимости от условий работы. 

Карданный привод передает крутящий момент от раздаточной коробки к переднему мосту. Состоит из двух одинаковых по конструкции и длине заднего и переднего карданных валов и промежуточной опоры с предохранительной фрикционной муфтой. 

Трактор оборудован аналогично базовой модели МТЗ-80.

Технические характеристики

Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.) 55.16 (75)
Частота вращении, мин - 1:  
коленчатого вала 2200
BOM 545; 1010
Диаметр цилиндра, мм 110
Ход поршня, мм 125
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт-ч (г/л.с.-ч) 251,6 (185)
Вместимость топливного бака, л 130
Колея колес (регулируемая), мм:  
задних 1400-2100
передних 1350-1800
Шины колес:  
передних 11,2-20
задних 15,5R38
Давление воздуха в шинах колес, МПа (кгс/см3):  
передних 0,14-0,25 (1,4-2,5)
задних 0,08-0,14 (0,8-1,4)
Продольная база, мм 2450
Наименьший радиус поворота, м 4,3
Дорожный просвет, мм 470
Габаритные размеры, мм 9330х1970х2765
Масса (конструкционная), кг 3370


Трактор МТЗ 80Трактор "БЕЛАРУСЬ" МТЗ-82Н выпускался ПО "Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина" с 1978 г. 

Колесный, низкоклиренсный, повышенной проходимости, является модификацией трактора МТЗ-82. Предназначен для работы на горных склонах крутизной до 0.28 рад (16 град.) и равнине. Отличается от базовой модели пониженным центром тяжести, что обеспечено установкой передних и задних колес уменьшенного диаметра, общей высотой и повышенной продольной и поперечной устойчивостью. На тракторе установлен двигатель Д-240 (Д-243).

Трактор оборудован креномером, показывающим неличину продольного и поперечного крена трактора, удлиненной горловиной радиатора, гидроусилителем рулевого управления, задним ВОМ. раздельно-агрегатной гидравлической навесной системой с гидродогружателем ведущих колес и силовым (позиционным) регулятором. 

На тракторе установлена просторная герметизированая безопасная кабина, которая закреплена на шасси с помощью четырех резиновых амортизаторов. 

Подушка сиденья тракториста имеет подвески, позволяющие ей отклоняться относительно продольной оси трактора в такое положение, чтобы водитель оставался в вертикальном положении мри работе трактора на склонах. Положение подушки фиксируется. 

Конструкция узлов и техническая характеристика такие же. как и у базовой модели трактора МТЗ-82. 

Дополнительное оборудование к трактору: приводной шкив, боковой ВОМ; колеса с шинами 15.5R38; 8.3-20; 9,5-42; ходоуменьшитель, предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б.

Технические характеристики

Диапазон скоростей без ходоуменьшителя (с ходоуменьшителем), км/ч  
переднего хода 1,72-30,35 (0,51-1,175)
заднего 3,62-8,16 (0,242-0,545)
Колея (регулируемая) колес, мм:  
задних 1400-2100
передних 1500-1900
Минимальный радиус поворота, 4,3
Шины колес:  
передних 11,2-16
задних 16,9R30
Углы статической устойчивости, град.:  
поперечной 50
подъема 50
уклона 61
Продольная база, мм 2450
Агротехнический просвет, мм 610
Дорожный просвет, мм 400
Габаритные размеры, мм 3850х1970х2700
Масса (конструкционная) с основным рабочим оборудованием, кг 3550


Трактор МТЗ 80Трактор "БЕЛАРУСЬ" МТЗ-82Р выпускался ПО "Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина" с 1984 г. 
Колесный, рисоводческий, тягового класса 1,4, создам на базе тракторов семейства "Беларусь". Предназначен для комплексной механизации ВОЗделывания риса и сопутствующих культур севооборота. Выполняет также работы по уходу за ирригационной системой, транспортные и другие работы в тяжелых почвенных и книжных условиях. Основные узлы, агрегаты и системы унифицированы тракторами МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-80Х.

Трактор МТЗ-82Р обладает повышенной по сравнению с МТЗ-82 проходимостью за счет увеличенного агротехнического просвета и специальных шин с увеличенными по высоте почвозацепами и слабонасыщенным рисунком протектора, а также уширенной колеей. Увеличение дорожного просвета обеспечивается подъеме остова трактора путем установки заднего моста с дополнительной бортовой передачей, унифицированного с трактором МТЗ-80Х, и шин большого диаметра по сравнению с базовым трактором.

Трактор позволяет в широких масштабах реализовать прогрессивную технологию почвообработки по воде. ЕГО преимущества особенно проявляются на предпосевной обработке и планировке залитых водой рисовых чеков , а также на планировке по воде паровых чеков. Обслуживает тракторист.

Технические характеристики

Число передач:  
переднего хода 17
заднего 1
Диапазон скоростей движения, км/ч 2,05-27,3
Колея, мм: 1900
Продольная база, мм 2450
Минимальный дорожный просвет, мм 660
Агротехнический просвет, мм 610
Глубина преодолеваемого брода, м 1,0
Минимальный радиус поворота посередине следа переднего наружного колеса, м:  
с притормаживанием 4,3
без притормаживания 5,6
Тип шин широкопрофильные, низкого давления с увеличенными по высоте почвозацепами и слабонасыщенным рисунком проектора
Шины колес:  
передних 16-20
задних 18,4R34
Габаритные размеры, мм 4020х2370х3030
Масса (конструкционная), кг 4100

Наши довольные партнеры

Почему надо купить запчасти для трактора у нас?

1 мЫ СТАРАЕМСЯ ПОДДЕРЖИВАТЬ РАЗУМНЫЕ ЦЕНЫ НА НАШУ ПРОДУКЦИЮ
2 НА НАШЕМ СКЛАДЕ НАХОДЯТСЯ ОДНОВРЕМЕННО БОЛЕЕ 4000 НАИМЕНОВАНИЙ ЗАПЧАСТЕЙ
3 МЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ДОСТАВКУ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ДЕТАЛЕЙ НА СОБСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ